Trasporti
Navi per la Sardegna, indette le nuove gare per la continuità territoriale: ecco le tratte e il bando
Le concessioni avranno una durata di 60 mesi e saranno prorogabili per ulteriori 36
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Nella giornata di oggi 31 marzo, sono state indette le tre gare europee per l'affidamento in concessione dei servizi pubblici di trasporto marittimo di passeggeri, veicoli e merci con la Regione Sardegna e fra le isole maggiori. Il bando assicurerà così la continuità territoriale sulle rotte di interesse nazionale. Le concessioni avranno una durata di 60 mesi e saranno prorogabili per ulteriori 36.
Le procedure riguardano i collegamenti:
Genova–Porto Torres
Napoli–Cagliari–Palermo
Civitavecchia–Arbatax–Cagliari
Entro le 14 del 1° luglio 2026, le compagnie interessate potranno presentare le proprie offerte. Il criterio di aggiudicazione sarà in base all’offerta economicamente più vantaggiosa.
Genova – Porto Torres
La linea è attualmente gestita da Tirrenia (gruppo Onorato), che nel 2021 si era aggiudicata il servizio con un forte ribasso. Sono previste 486 corse annue e navi con meno di 25 anni, capaci di trasportare almeno 1.100 passeggeri.
Tariffe calmierate per i residenti, mentre per i non residenti i prezzi variano in base alla stagione. Il valore complessivo della tratta sfiora i 55 milioni di euro.
Napoli – Cagliari – Palermo
Questa rotta, oggi gestita da Grimaldi Euromed, vale oltre 60 milioni. I collegamenti saranno principalmente notturni, con partenze serali e tempi di percorrenza fino a 13 ore e mezza.
Sono previste corse trisettimanali tra Napoli e Cagliari e settimanali tra Cagliari e Palermo. Le navi dovranno trasportare almeno 1.000 passeggeri, con tariffe differenziate tra residenti e non residenti.
Civitavecchia – Arbatax – Cagliari
È la tratta economicamente più rilevante, con un valore superiore ai 73 milioni di euro. Prevede tre collegamenti settimanali, spesso con scalo ad Arbatax.
Anche qui sono richieste navi moderne e capienti, con viaggi esclusivamente notturni. I prezzi restano contenuti per i residenti, mentre salgono nei periodi di alta stagione per gli altri passeggeri.
Regole comuni
Tutti i bandi prevedono standard simili: navi sotto i 25 anni, capacità elevata, obbligo di mezzi sostitutivi in caso di guasti e incentivi per migliorare comfort e tempi di viaggio.
L’obiettivo è garantire collegamenti stabili ed efficienti, mantenendo tariffe accessibili e continuità territoriale tra la Sardegna e il resto d’Italia.
