La Nuova Sardegna

Olbia Ritrarre le ali e aspettare il nuovo decollo a partire da fine marzo 2027, con l’avvio della nuova “Summer” aeronautica. Dopo una stagione di grandi numeri, con l’obiettivo di 4,6 milioni di passeggeri a fine anno, dalla seconda settimana di novembre il Costa Smeralda ha perso gran parte del network internazionale. Ryanair riduce del 50% l'operativo invernale, Volotea rafforza la presenza ma rinvia Madrid. Restano i voli nazionali e poche rotte europee. La destagionalizzazione rimane la grande sfida della Gallura.

Numeri straordinari

Come nelle montagne russe, si passa dalle 87 destinazioni estive a una rete di collegamenti ridotta a poche rotte nazionali e internazionali. L'aeroporto Costa Smeralda – Principe Karim Aga Khan cambia radicalmente volto con l'arrivo dell'inverno. Dopo una stagione che ha collegato la Gallura con 24 Paesi, dalla seconda settimana di novembre lo scalo entra nella fase di letargo, ancorché restino alcuni voli internazionali, destinata a protrarsi fino alla fine di marzo 2027. È il paradosso di uno degli aeroporti turistici più importanti del Mediterraneo: un network internazionale esteso tra primavera e autunno, seguito da cinque mesi nei quali la maggior parte dei collegamenti diretti viene sospesa. La stagione “Winter” è formalmente iniziata il 25 ottobre, ma diverse rotte hanno continuato a operare fino ai primi giorni di novembre. Ora il ridimensionamento è sostanzialmente completato. Sono scomparsi i collegamenti estivi con numerose città europee, da Dublino a Vienna, da Copenaghen a Bruxelles, fino a molte destinazioni francesi, tedesche e britanniche. Anche il volo diretto Delta airlines per New York, una delle principali novità del 2026, ha concluso la programmazione il 24 ottobre.

Il quadro nazionale

A garantire la continuità territoriale restano i collegamenti Aeroitalia con Roma-Fiumicino e Milano-Linate, fondamentali per la mobilità dei residenti. Ma sul futuro del servizio pesa l'annunciata intenzione della compagnia di lasciare le rotte, una prospettiva che richiede nuove decisioni istituzionali e il rispetto delle procedure previste. Ryanair mantiene il collegamento con Bergamo, ma ha cancellato dall'operativo invernale la rotta per Bologna, che riprenderà a fine marzo. Il vettore irlandese ha annunciato una riduzione del 50 per cento dei propri voli su Olbia rispetto alla programmazione invernale prevista. Bologna non rimarrà però isolata: il collegamento è assicurato da Volotea, con due frequenze settimanali, il martedì e il sabato, destinate ad aumentare durante le festività. Proprio Volotea rappresenta la principale novità della stagione fredda. La compagnia ha confermato i voli per Venezia, Verona e Torino, oltre a Bologna, ampliando la disponibilità di collegamenti per chi vive e lavora nel Nord Sardegna. Confermato lo storico collegamento di easyJet su Milano-Malpensa.

I voli internazionali

Il quadro è decisamente più limitato rispetto all'estate, ma non completamente azzerato. Volotea mantiene i collegamenti con Parigi-Orly e Barcellona, quest'ultima servita con tre frequenze settimanali. Più complessa la situazione di Madrid. Annunciata come nuova destinazione invernale, la rotta è stata sospesa per ottobre, novembre e la prima metà di dicembre, con un'eventuale ripresa da verificare nelle settimane successive. Al momento non è confermato il volo Olbia-Amsterdam di Transavia, che gli anni scorsi prevedeva collegamenti a Natale e Capodanno. A proposito delle feste natalizie, sono previsti collegamenti aggiuntivi: Volotea programma Napoli e Bergamo, mentre Aeroitalia annuncia voli straordinari per Genova e Trieste. Attenzione, però, si tratta di servizi limitati al periodo delle vacanze e non di collegamenti disponibili per l'intero inverno.