La Nuova Sardegna

Sassari Se si chiamano low cost ci sarà pure un motivo. Ryanair e Wizz Air sono le compagnie più convenienti per viaggiare dall’Italia verso l’Europa, ma anche sulle rotte interne. Un biglietto staccato con il vettore irlandese o quello ungherese costa poco più di 50 euro. Alte, molto più alte, le spese per viaggiare sui sedili di Lufthansa, Air France, British Airways e Ita Airways. 

Le più convenienti

Secondo un’analisi pubblicata sul Corriere della Sera riguardo prezzi medi offerti nei dodici mesi del 2024, infatti, nel nostro Paese il testa a testa per le tariffe più competitive è stato tra Ryanair e Wizz Air. Sulla tariffa media è quest’ultima a spuntarla in tutta Europa, si parla di un costo medio di 52,1 euro contro i 52,3 euro, tasse aeroportuali incluse. Con l’aggiunta del tanto odiato costo extra per il bagaglio a mano vince invece la società con sede a Swords che fa pagare – il calcolo è ai raggi X – 7 centesimi per ogni chilometro volato, mentre Wizz Air 7,86 centesimi. 

Se è vero che la formula dell’aggiunta del bagaglio da portare in cabina è ormai consuetudine tra le compagnie low cost, mentre in quelle tradizionali è un servizio compreso nel biglietto, l’analisi dimostra un’incidenza minima sul costo finale della singola tratta. In una possibile classifica, infatti, ai primi posti ci sono altri vettori a basso costo come EasyJet, Vueling e Volotea. L’eccezione, ed è il soggetto che più si avvicina ai due in testa nel rapporto prezzo/distanza, è Iberia, compagnia di bandiera spagnola. 

Biglietti d’oro

I passeggeri dalle tasche più larghe sono quelli che viaggiano sulle ali di British Airways. Un ticket per una tratta in Europa in classe Economy nell’ultimo anno è costato in media 186 euro. Tornando al conteggio sui centesimi di euro per chilometro volato, i più costosi sono Air France e Lufthansa, con 15,6 centesimi e 16,6 centesimi per ogni mille metri passati in alta quota.

La classifica

Secondo l’analisi completa, quindi, Wizz Air e Ryanair spiccano con un’offerta media di poco sopra i 50 euro per un singolo biglietto. Dietro quasi appaiate EasyJet e Volotea con biglietti attorno ai 75 euro per le tratte nazionali e quelle tra Italia ed Europa. Vueling tocca gli 80 euro. Ita Airways si aggira poco sopra i 90 euro (e con una spesa calcolata di 14 centesimi per ogni chilometro volato). La francese Transavia e la tedesca Eurowings sono eccezioni al rialzo, nel senso che come compagnie low cost rimangono a cavallo tra i 120 euro a biglietto. Iberia e Lufthansa si aggirano sui 130 euro, Air France supera il tetto dei 140 euro per un ticket, l’olandese Klm vede quota 150. E infine, come detto, British Airways che supera tutti e di molto. (paolo ardovino)