La Nuova Sardegna

Il settore del trasporto aereo si prepara a un’estate di rincari, con un possibile aumento dei costi dei biglietti legato soprattutto alle tariffe dei servizi accessori, a partire dai bagagli. A lanciare l’allarme è RimborsoAlVolo, società specializzata nell’assistenza ai passeggeri, che segnala come il caro carburante e il calo della domanda su alcune rotte stiano incidendo sulle strategie delle compagnie.

Nel frattempo si muove anche l’Antitrust, dopo l’esposto del Codacons sul supplemento carburante richiesto da alcune compagnie ai passeggeri che hanno già acquistato un biglietto. Nel mirino c’è il caso della compagnia spagnola Volotea, che chiede fino a 14 euro a tratta per confermare le prenotazioni, giustificando il costo con l’aumento del prezzo del cherosene.

L’Autorità ha chiesto al Codacons di raccogliere e trasmettere eventuali segnalazioni da parte dei passeggeri italiani, per verificare la correttezza di queste pratiche. Intanto, secondo RimborsoAlVolo, come riporta il Corriere, alcune compagnie statunitensi hanno già aumentato di circa 10 euro il costo del primo bagaglio registrato. Anche il gruppo Lufthansa ha introdotto il bagaglio a mano a pagamento sui voli a corto raggio per chi sceglie la tariffa Economy Basic. I rincari non riguardano solo i bagagli, ma tutti i servizi extra.

Dall’analisi delle principali compagnie low cost emergono aumenti significativi: la scelta del posto può costare da 4,5 a 33 euro con Ryanair, da 1,49 a 16,99 euro con Easyjet, da 5 a 85 euro con Vueling e da 4 a 60 euro con Wizzair.

Anche modificare il volo è sempre più caro: si va da 45 a 60 euro con Ryanair, da 36 a 59 euro con Easyjet, da 50 a 70 euro con Vueling e da 45 a 55 euro con Wizzair. Il peso degli extra incide in modo rilevante sul prezzo finale dei biglietti, con aumenti che possono arrivare fino al 443% rispetto alla tariffa base.

Negli ultimi anni, i servizi aggiuntivi offerti durante l’acquisto online si sono moltiplicati, diventando un business globale da 148 miliardi di euro, includendo anche assicurazioni, autonoleggi e prenotazioni alberghiere. Solo per il bagaglio a mano in Europa, i passeggeri spendono circa 10 miliardi di euro all’anno. Portare un trolley in cappelliera può costare fino a 75 euro, mentre imbarcare una valigia fino a 20 kg arriva a 154 euro.

Secondo RimborsoAlVolo, con l’avvicinarsi dell’estate e l’aumento delle partenze, le compagnie potrebbero ritoccare ulteriormente al rialzo le tariffe dei servizi accessori per compensare i costi del carburante. Per questo, l’invito ai viaggiatori è di verificare attentamente il peso degli extra sul prezzo finale e rispettare limiti e dimensioni dei bagagli per evitare costi aggiuntivi al gate.